Moderný ľahkobežný olej špičkovej triedy pre celoročné použitie. Kombinácia nekonvenčných základných olejov vyrobených syntetickou technológiou a najnovších aditív zaručuje tomuto motorovému oleju výborné vlastnosti. Výborne chráni pred opotrebením, znižuje spotrebu oleja a pohonných hmôt a zaručuje rýchle premazanie motora. Olej umožňuje pri rešpektovaní predpisov stanovených výrobcami motorov dodržať intervaly výmeny oleja až 30.000 km. Olej odpovedá najnovším požiadavkám predpisu Euro IV a V a je vhodný pre použitie vo vozidlách vybavených filtrom pevných častíc.
Použitie: Optimálne pre moderné benzínové motory a viacventilové dieselové motory, s preplňovaním turbodúchadlom a taktiež s aj bez chladenia stlačeného vzduchu.
Moderný ľahkobežný olej špičkovej triedy pre celoročné použitie. Kombinácia nekonvenčných základných olejov vyrobených syntetickou technológiou a najnovších aditív zaručuje tomuto motorovému oleju výborné vlastnosti. Výborne chráni pred opotrebením, znižuje spotrebu oleja a pohonných hmôt a zaručuje rýchle premazanie motora. Olej umožňuje pri rešpektovaní predpisov stanovených výrobcami motorov dodržať intervaly výmeny oleja až 30.000 km. Olej odpovedá najnovším požiadavkám predpisu Euro IV a V a je vhodný pre použitie vo vozidlách vybavených filtrom pevných častíc.
Použitie: Optimálne pre moderné benzínové motory a viacventilové dieselové motory, s preplňovaním turbodúchadlom a taktiež s aj bez chladenia stlačeného vzduchu.
Motorový olej chrániaci pred opotrebením a zabraňujúci tvoreniu čiernych kalov. Zaisťuje optimálne mazanie a dlhú životnosť motora. Vyznačuje sa odolnosťou proti starnutiu, stabilnou viskozitou a tepelnou stabilitou. Je miešateľný so všetkými motorovými olejmi označenými HD. Zabraňuje vzniku čiernych usadenín. Testovaný na motoroch vybavených katalyzátormi a turbodúchadlami.
Použitie:Celoročný motorový olej pre atmosférické a preplňované dieselové motory. Špeciálne doporučený pre extrémne podmienky prevádzky.
Plne syntetický motorový olej vyvinutý špeciálne pre potreby benzínových a dieslových motorov Ford. Zaisťuje maximálnu ochranu pre celý výmenný interval oleja. Použitie pre atmosférické motory, turbomotory a viacventilové motory Ford. Vhodný pre motory vyžadujúce použitie olejov so zníženou viskozitou pri vysokej teplote a vysokom strihovom namáhaní zaručujúce úsporu paliva. Spĺňa špecifikáciu WSS-M2C 913C
Tento film obsahujúci MoS2 znižuje trecí odpor a umožňuje motor (aj v extrémnych podmienkach) ľahší chod. Znižuje opotrebenie a možnosť prevádzkových porúch. Je odolný proti starnutiu a strate viskozity. Umožňuje dobré studené štarty a bráni tvoreniu zrazenín. Testované na motoroch vybavených katalyzátormi a turbodúchadlami.
Použitie: Celoročný motorový olej pre benzínové a dieselové motory s extrémnou ochranou proti opotrebeniu.
Tento film obsahujúci MoS2 znižuje trecí odpor a umožňuje motor (aj v extrémnych podmienkach) ľahší chod. Znižuje opotrebenie a možnosť prevádzkových porúch. Je odolný proti starnutiu a strate viskozity. Umožňuje dobré studené štarty a bráni tvoreniu zrazenín. Testované na motoroch vybavených katalyzátormi a turbodúchadlami.
Použitie: Celoročný motorový olej pre benzínové a dieselové motory s extrémnou ochranou proti opotrebeniu.
Čiastočne syntetický motorový olej, ktorý zaisťuje dokonalé mazanie všetkých moderných motorov za akýchkoľvek podmienok. Shell Helix Diesel HX7 10W-40 je totožný s olejom Shell Helix HX7 10W-40, ktorý spĺňa normy pre benzínové aj dieslové motory.
Je doporučený pre dlhé intervaly výmeny oleja a vysoké motorické požiadavky. Je zaručené rýchle premazanie motora od prvých otáčok. Kombinácia nekonvenčných základných olejov vyrobených syntetickou technológiou a najnovších prísad dodávajúcich oleju vlastnosti, ktoré umožňujú výbornú ochranu pred opotrebením a znížením spotreby oleja a paliva.
Ľahkobežný motorový olej najnovšej generácie na báze syntetickej technológie. Zaručuje najvyššiu bezpečnosť mazania pri nízkych i vysokých teplotách. Výborne chráni proti opotrebeniu a udržuje čistotu v motore. Znižuje spotrebu oleja a pohonných hmôt a produkciu škodlivých látok vo výfukových plynoch. Podľa firemných predpisov a noriem výrobcov automobilov je možné realizovať predpísané výmenné intervaly až 40 000km.
